Quais as diferenças dos modais de transporte nos países desenvolvidos e subdesenvolvidos?

Após a Segunda Guerra Mundial houve um “surto” de empresas multinacionais no mundo, sobretudo norte-americanas, europeias e japonesas. Tais empresas contribuíram também para o processo de globalização, interligando países e continentes.

Hoje o mundo está interligado, ou seja, globalizado, diante desse fato há uma grande quantidade de relações comerciais entre os países, gerando o que chamamos de exportação (venda) e importação (compra). Todos os dias acontecem inúmeros negócios de compra e venda, e as mercadorias vendidas ou compradas transitam em diferentes rotas do planeta.

O incremento no comércio internacional ocorreu em razão de dois fatores: a dispersão das empresas multinacionais e evoluções nos meios de transportes (rodoviário, ferroviário, hidroviário, aeroviário e principalmente marítimo). Ambos favoreceram maior mobilidade de matéria-prima e de produtos (exemplo: bens de consumo, gêneros agrícolas, recursos minerais, entre muitos outros) em toda a face da Terra.

O fluxo de mercadorias em âmbito internacional ocorrem, majoritariamente, por meio do transporte marítimo, que movimenta cerca de 75% do volume de cargas no mundo. Esse meio de transporte tem seu uso difundido no processo de exportação e importação, pelo fato de o mesmo possuir uma elevada capacidade de carga que nenhum outro tem, além do baixo custo por tonelada transportada. Em média, um navio cargueiro pode transportar cerca de 100 mil toneladas.

Um meio de transporte que vem ganhando espaço é o aéreo, o mesmo tem contribuído para o fluxo de mercadorias internacionais. Esse crescimento se deve, principalmente, pelo fato de que esse tipo de transporte é mais dinâmico, ou seja, é mais rápido. Sendo usado, especialmente, em casos em que o produto é perecível ou quando há uma urgência na entrega de um produto. Existem atualmente aviões cargueiros que possui a capacidade de carga de até 100 toneladas, sem contar que o tempo gasto na viagem é relativamente pequeno, por exemplo, o trajeto entre Brasil e Estados Unidos é feito em menos de 12 horas.

Essas informações conduzem a uma reflexão de que o processo de globalização está diretamente ligado aos meios de transportes, os quais permitiram a mobilidade de mercadorias e de pessoas, ligando nações, levando informações, conforto, novidades, entre outros.

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Para exportar ou importar qualquer mercadoria é preciso conhecer bem as individualidades dos modais de transporte. Parte disso envolve saber os prós e os contras de todos eles e qual se adequa melhor às individualidades da mercadoria, do prazo, do percurso e do armazenamento.

No post de hoje, abordaremos as particularidades dos cinco modais de transportes mais comuns (rodoviário, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário). Assim, você pode entender como cada um funciona e montar uma estratégia assertiva com a possibilidade de otimizar custos.

Modais de transporte: prós e contras de cada um

1- Modal Rodoviário

O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e continua crescendo desde a década de 50.

Ele é indicado para o transporte entre curtas e médias distâncias de produtos acabados ou semi-acabados, com alto valor agregado ou até mesmo perecíveis.

VANTAGENS

  • Grande acessibilidade
  • Flexibilidade na organização da rota
  • Pouca burocracia quanto a documentação necessária para o transporte
  • É o que recebe mais investimento governamental
  • Facilidade e agilidade na contratação do serviço

DESVANTAGENS

  • Custo elevado e variável (devido aos combustíveis e pedágio)
  • Capacidade de carga limitada
  • Risco elevado (furtos, roubous, acidente, fechamento de estradas…)
  •  

2 – Modal Ferroviário

O transporte ferroviário é uma boa opção para quem tem necessidade de transportar uma grande carga com um destino fixo de longa distância.

É adequado para o transporte de commodities de alta quantidade, como minério de ferro, produtos siderúrgicos, derivados do petróleo, fertilizantes e mercadorias agrícolas.

VANTAGENS

  • Baixo custo (utiliza combustíveis mais baratos e têm uma menor incidência de taxas)
  • Mais seguro (menor risco de acidentes)
  • Grande capacidade de cargas
  •  

DESVANTAGENS

  • Inflexibilidade de rotas
  • Na maioria das vezes, apresenta dependência de outro modal para finalizar o transporte
  • Falta de investimento governamental
  • Necessidade de baldeações (o que causa muito manuseio na carga)
  •  

3 – Modal Aéreo

Assim como o rodoviário, o transporte modal aéreo é um dos mais usados no país.

É muito utilizado por empresas que precisam transportar suas mercadorias de maneira rápida atravessando longas distâncias. Além disso, é uma ótima saída para quem necessita enviar produtos perecíveis ou com muito valor agregado.

VANTAGENS

  • Atravessa grandes distâncias com agilidade
  • Menor prazo de entrega
  • Pouca movimentação das cargas durante o processos
  •  

DESVANTAGENS

  • Limitação da quantidade, peso e tamanho da carga
  • Alto custo
  • Demanda outro modal para a finalização da entrega
  •  

4 – Modal Aquaviário

O transporte aquaviário chama atenção pela sua versatilidade: é possível transportar produtos em qualquer estado (líquido, gasoso ou sólido) desde que eles estejam bem armazenados.

É ideal para percorrer longas distâncias, assim como o aéreo. Entretanto, perde na agilidade.

VANTAGENS

  • Baixo risco de acidentes e furtos
  • Custo de frete compensatório
  •  

DESVANTAGENS

  • Prazos de entrega longos
  • Muita burocracia documental
  • Necessita de terminais especializados para embarque e desembarque
  • Alto custo no seguro de cargas
  • Falta de investimento governamental em postos e nos processos de fiscalização
  •  

5 – Modal Dutoviário

Talvez esse seja o menos popular e conhecido entre os transportes modais citados. Contudo, trata-se de uma boa saída para quem precisa transportar  fluídos líquidos e gases.

Trata-se de um meio que utiliza de dutos – que podem ser subterrâneos, aparentes ou submarinos.

VANTAGENS

  • Envio para longas distâncias
  • Suporta grandes quantidades
  • Custo operacional muito baixo
  • Transporte seguro e confiável
  •  

DESVANTAGENS

  • Custo inicial alto
  • Risco de acidentes e danos ambientais
  • Percurso inflexível
  • Muita burocracia documental
  •  

Percebeu como é importante se planejar quanto aos transportes modais?

Cada modal apresenta suas vantagens e desvantagens e, por isso, é preciso perceber qual atende melhor à sua finalidade. A partir daí, você pode articular o seu percurso de maneira a obter o melhor resultado possível alinhado ao seus prazos e verbas.

Nós, da Maxitrans teremos muito prazer em ajudá-lo com o transporte de sua mercadoria.

Nosso compromisso é transportar a sua carga de maneira segura e ágil.

Quais as diferenças nos modais de transporte nos países desenvolvidos e subdesenvolvidos?

Nos países desenvolvidos, o transporte de mercadorias é feito predominantemente por ferrovias e hidrovias. No Brasil e em outros países subdesenvolvidos, predomina o transporte rodoviário.

O que explica a diferença na evolução dos transportes entre países desenvolvidos e subdesenvolvidos?

Nos países desenvolvidos, a evolução dos transportes decorreu da expansão econômica. Este é o motivo pelo qual há um alto grau de integração inter-regional e nacional e a eficiência e disponibilidade dos diferentes meios de transporte nesses países.

Quais são as características que diferenciam os modais de transporte?

Cada modal tem suas características, vantagens e desvantagens, conforme o tipo de carga, infraestrutura disponível, urgência e custos. O segredo para criar operações eficientes é tentar usar o melhor de cada um para criar operações Multimodais, ou seja, envolvendo mais de um tipo de transporte, buscando eficiência.

Qual a diferença entre os modais?

Desse modo, o modal rodoviário é aquele que utiliza rodovias para transportar pessoas ou cargas. Bem como o modal ferroviário utiliza ferrovias, o modal aquaviário utiliza a água de rios ou mares, o modal aéreo utiliza o ar e o modal dutoviário utiliza dutos.

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