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Fatos sobre a importância do transporte rodoviário para o Brasil
Você sabia que o Brasil é o país que possui a maior concentração rodoviária de transporte de cargas entre as principais economias mundiais? Os números são a maior confirmação desse fato: 75% das mercadorias no país têm seu transporte feito pela malha rodoviária. E apesar de existirem outros tipos de transporte no país, esse ainda acaba sendo a opção mais convidativa.
O transporte rodoviário caracteriza o principal sistema logístico do país, pois viabiliza a circulação de cargas com agilidade, facilita o acesso às cidades e detém de flexibilidade de tráfego devido à utilização das vias terrestres, assim como menor manuseio da carga, garantindo assim mais segurança, uma vez que o caminhão é lacrado no local de carregamento e aberto apenas no local de entrega.
Além disso, esse modal de transporte conta com 1,7 milhão de quilômetros de estradas, fazendo com que o país seja o quarto maior do mundo em quantidade de malhas rodoviárias. Apesar dos números favoráveis, apenas 13% (221.820 quilômetros) estão pavimentadas, os outros 87% das rodovias não possui qualquer tipo de pavimentação: um dado alarmante e que requer maior atenção das autoridades.
É essencial que as autoestradas sejam conservadas ainda mais, para que assim seja possível ampliar a frota, além de viabilizar a facilidade em cruzar os estados e garantir viagens seguras, sobretudo para gerar mais economia para o país.
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A mobilidade e toda a logística que envolve o transporte em um país é um dos pontos fundamentais para uma boa infraestrutura. No caso do Brasil, um país de dimensões continentais, é ainda mais importante dispor de uma logística de transporte adequada para as diversas necessidades em todo o território nacional. Dessa forma, as ferrovias se apresentam como importantes alternativas para o escoamento de cargas.
É por meio do modal ferroviário que se tem um dos pilares quando o assunto é o abastecimento dos portos brasileiros. E esse é um ponto estratégico para a economia e transporte de cargas em todo o país. É justamente através dos portos que há o processo de exportação dos mais diversos produtos, sejam eles industrializados ou não. Ou seja, as ferrovias acabam sendo importantes para o resultado final da chamada balança comercial favorável, que mede o nível de exportações em relação às importações.
Ferrovias brasileiras
A Ferrovia Norte-Sul é uma das mais importantes do modal atualmente. Ligando nada menos que as cinco regiões do Brasil, ela é considerada uma das mais grandiosas ferrovias do país, bem como a espinha dorsal do sistema ferroviário brasileiro. Com cerca de 1.200 km de trecho já construídos, espera-se que ao final o projeto alcance 4.155 km.
A mais importante ferrovia do Nordeste é a chamada Transnordestina. Ela liga os estados do Ceará e Pernambuco através dos portos de Pecém e Suape, respectivamente. O projeto teve como principal objetivo melhorar a logística de transporte de cargas da produção agrícola nessa região.
Além disso, vale destacar a Malha Regional Sudeste, pois ela conecta nada menos que três estados brasileiros e quase metade do PIB do país. A ferrovia que liga os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo é responsável pelo transporte de 20% de tudo que é exportado no Brasil.
Importância das ferrovias para a economia brasileira
Em decorrência da natural dependência do transporte de cargas em todo o país depender da malha ferroviária, fica mais que evidente que esse modal tem papel fundamental para o desenvolvimento da economia brasileira. Um exemplo disso são os produtos do agronegócio das regiões Norte e Centro-Oeste, que dependem diretamente do transporte ferroviário para escoar os resultados da produção para os portos brasileiros que ficam, naturalmente, localizados na região litoral do país.
Mas o escoamento de commodities não se restringe apenas aos insumos agrícolas. A exportação de minérios, por exemplo, também configura um importante resultado para os resultados da economia brasileira. E o minério extraído nas regiões mais afastadas dos grandes centros também são escoados para os portos através do modal ferroviário.
Vale destacar que as ferrovias também são fontes de geração de empregos em todo o país. A Agência Nacional do Transporte Ferroviário (ANTF) estima que cerca de 80 mil pessoas são empregadas diretamente nas mais diversas atividades que envolvem gestão e manutenção de ferrovias.
Também é importante mencionar o baixo custo associado ao frete por meio de ferrovias. Com um preço do frete mais baixo, o produto final, seja ele para exportação ou consumo no mercado interno, acaba tendo preço mais competitivo e impactos positivos para a economia do Brasil.
Dia do Ferroviário
O Brasil possui uma data especial para todos aqueles que trabalham em ferrovias: 30 de abril, o Dia do Ferroviário. E vale destacar que essa data não foi escolhida à toa, pois em 30 de abril de 1854 foi inaugurada a Estrada de Ferro de Petrópolis, que também é conhecida como Estrada de Ferro Mauá. Ela é famosa por ser a primeira linha ferroviária do Brasil.
O modal ferroviário é especialmente importante para a economia brasileira em decorrência das grandes dimensões do país. Baixo custo de frete, alta empregabilidade e grande capacidade de expansão são detalhes que enfatizam o grande potencial desse setor para a logística de transporte nacional.
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