Ao escolher um lugar no ônibus, qual a melhor poltrona para se comprar? Geralmente, sempre olhamos o aspecto de segurança, procurando o lugar mais seguro em caso de acidente.
Particularmente, sempre que vou viajar de ônibus, eu procuro os lugares mais vazios. Gosto de viajar sozinho. Só que, infelizmente, sou extremamente azarado em escolher lugares: sempre estou perto de gente que ouve música em um volume alto no fone de ouvido, de crianças impacientes com a viagem ou de pessoas incomodadas com o silêncio e que por isso adoram puxar conversa.
Talvez eu seja um pouco ranzinza, talvez eu tenha azar mesmo em ter sempre essas companhias ou talvez eu não saiba escolher onde sentar.
Eu sempre observei as páginas de venda online dos ônibus e sempre tive a percepção de que os lugares frontais estão sempre ocupados, enquanto o fundo do ônibus - principalmente na parte da direita - tende a ficar livre. Mas eu nunca analisei a sério isso.
Quer dizer, nunca tinha analisado até hoje.
Pensando nesse pequeno dilema da vida moderna, fiz um pequeno web scrapper com intuito de extrair informações da internet de ocupação de poltronas de ônibus de viagens. Minha ideia foi analisar diversas linhas de ônibus para extrair dados de ocupação de poltronas dessas linhas.
E para isso eu utilizei o Scrapy.
Scrapy é um framework feito em Python que auxilia na confecção de web crawlers e web scrappers. Para quem não o conhecia, existem excelentes tutoriais na internet ensinando como utiliza-lo, como esse ou esse.
Eu disponibilizei o web scrapper no github. Ele é bem simples. Para quem gosta de Python, a parte interessante fica no arquivo cometa_spider.py, que é o robô de extração de dados propriamente dito. Ele vai navegando a partir da página inicial da Viação Cometa (CometaSpider.parse), passando pela pesquisa de viagens (CometaSpider.parseSearch e CometaSpider.parseBusList) e terminando na análise das poltronas ocupadas daquelas viagens (CometaSpider.parseBus).
Mas, voltando ao assunto inicial da postagem, eu fiz uma análise rápida das poltronas utilizadas.
No dia 15 de janeiro, analisei 528 viagens ainda não preenchidas por completo. O motivo de ignorar as viagens já preenchidas é simples: essas viagens são retiradas do site quando isso acontece. Ainda assim, não acredito que isso seja um problema: viagens totalmente ocupadas influenciam igualmente nas poltronas ocupadas, não gerando diferença na taxa de ocupação. Só deve-se levar em consideração que o objetivo aqui é ver proporcionalmente qual poltrona é menos ocupada pelos passageiros, e não a porcentagem de ocupação considerando todas as viagens.
Outro ponto importante é que as viagens foram analisadas antes de serem fechadas. Ou seja: a ideia foi pegar uma intenção geral de ocupação de poltronas, para descobrir qual as pessoas tendem a escolher primeiro, e não a chance exata daquela poltrona estar ocupada em uma viagem.
Foram analisadas a ida e volta de São Paulo à diversas localidades, como São Carlos, Campinas, Curitiba, Rio de Janeiro e Ribeirão Preto. A variação se deu para aumentar a quantidade de viagens e melhorar a amostra.
Também estou considerando que a procura de poltronas não vai variar de acordo com o dia, já que eu analisei apenas em um dia, sendo um domingo.
O resultado foi que, das 528 viagens amostradas na análise, as poltronas 1 (escolhida 383 vezes), 2 (321 vezes), 3 (224) e 19 (150) foram as mais procuradas. Enquanto as poltronas 38 (12 vezes), 42 (12), 34 (17) e 40 (18) foram as menos procuradas.
O mapa de utilização:
Oliver, tem dois anos e meio e foi diagnosticado há duas semanas com um tumor cerebral de grau 4. Sua vida estava em jogo. Ele precisava de uma operação urgente, mas no México , onde mora com seus pais, os médicos não lhe garantiam sucesso suficiente.
No entanto, o hospital Sant Joan de Déu, em Barcelona, que possui a tecnologia mais avançada, se ofereceu para operá-lo. E as expectativas eram muito melhores: até 80% do tumor poderia ser removido. É por isso que seus pais – Alejandro , natural de Málaga , e Lena, lançaram um SOS para conseguir dinheiro para levar o pequeno em um avião equipado com paramentos médicos necessários.
Tudo isto já era conhecido no sábado, às 12h30, pelo anônimo empresário espanhol que pagou os 196.400 euros que custa o avião equipado que o levará a Espanha.
Contra o relógio, mas na hora, o misterioso empresário pagaria todas as despesas para desativar a contagem regressiva da vida de Oliver.
“Eu, que não dormia por duas noites, nem acreditei”, confessa o pai de Óliver do outro lado da linha, da Península de Yucatán, enquanto já faz as malas para voar para Barcelona.
“Foi um telefonema em tom de confiança, como se fôssemos amigos para a vida toda”, lembra. A primeira coisa que o misterioso doador anônimo lhe perguntou foi se o avião estava pronto para decolar.
“Diga-me a quem devo fazer o pagamento. Não se preocupe com dinheiro, está tudo bem para mim e não há nada melhor para eu gastá-lo,” disse o doador.
Contagem regressiva
Então começou outra corrida contra o tempo, desta vez para encontrar uma empresa que aceitasse o pagamento imediatamente. Todas as empresas mexicanas para as quais ligaram levaram quatro dias para efetivar o pagamento. A contagem regressiva de Oliver tornou essa opção impossível: “Terça-feira era nosso prazo final; se chegássemos mais tarde, talvez já fosse tarde demais. Todos os dias são vitais.” Seus pais ficaram aflitos, mas finalmente encontraram uma empresa européia que aceitou imediatamente a renda de 196.400 euros. Então, se não atrasar – ainda precisam do último “ok” da empresa – o voo sai nesta segunda-feira, às 20h, de Cancún . Às 13h00 na Península.
Apenas um adulto pode viajar no avião equipado. Lena , a mãe de Oliver , fará isso . Alejandro vai alcançá-los de um voo comercial e com todas as malas: por enquanto, eles se mudam para Barcelona e saem do México . Eles não podiam pagar dois aluguéis.
Quadro clínico e esperança
O tumor de Oliver nunca pode ser removido completamente, pois está preso ao tronco cerebral, então “a chave é prolongar sua vida o máximo possível”, diz o pai com um tom entre otimista e atordoado, ainda assimilando a virada do eventos. E enquanto o pequeno balbucia para chamar sua atenção. O que disseram a Alejandro do hospital de Barcelona é que, com sorte, poderão remover até 70-80% do tumor, “mas talvez abram e removam 40%, por exemplo. O máximo possível sem danificar, para não deixar sequelas. Até que eles façam uma tomografia computadorizada ou ressonância magnética, eles não saberão”, diz ele.
“Eles nos explicaram que isso é como remover pixels de uma foto, é muito preciso, e fazer isso com a tecnologia de uma foto antiga não é o mesmo que fazer com uma nova”, acrescenta seu irmão David . “Chamamos 15 neurocirurgiões, falamos com cinco e escrevemos para outros três. Todos, menos um, nos disseram para levar Óliver a Barcelona », explica Alejandro .
O doador anônimo, que agora está circunstancialmente fora da Espanha, também quer viajar para vê-los. “Eu tenho que ver. Pelo menos tenho que apertar as mãos e um abraço”, diz o pai da criatura. “O mais difícil foi ir a público. Mas percebemos que tínhamos que ir para a mídia”, acrescenta. “Foi impressionante ver como as pessoas se transformaram, e que ainda existem pessoas assim e que conseguiram entrar em contato conosco graças ao poder da imprensa”, acrescenta o tio do menino.
Então, o doador não te pediu nada? “Sim, a fatura, para não ter problemas depois com o Tesouro”.