Qual é mais pesado diesel ou gasolina?

Afinal, qual motor é mais forte? Gasolina ou diesel? Considerado econômico e mais durável, o motor a diesel possui, sim, muito mais torque que o movido a gasolina. Uma das explicações é porque o motor a diesel tem um pistão mais longo, o que dá mais força para saída da inércia. Em contrapartida, motores com pistões menores costumam ter uma saída inicial com menos força, mas no final, alcançam mais velocidade.

Uma curiosidade é que o motor a diesel não tem esse nome por conta do combustível, mas sim o oposto. Na verdade, o motor a combustão tem esse nome por ter sido inventado e registrado em 1892-1893 por Rodolfe Diesel. Foi oferecido pela primeira vez a um automóvel em 1936, em um Mercedes-Benz D. Já de início ganhou muita fama por ser muito econômico e resistente. Em termos gerais, o motor tem um funcionamento muito simples, pois não necessita de velas de ignição. Funciona por combustão interna, ou seja, a partir de reação química que surge da mistura de óleo e do oxigênio do ar.

Agora que você já ficou quase um expert em motor a diesel, vamos explicar por que ele é mais forte. Saiba então de 4 razões:

1) Quanto menos calor, mais “força”

O diesel é considerado um combustível que tem poder calorífico bem abaixo do que a gasolina. Enquanto o diesel tem 45.500 kJ/kg, a gasolina possui 45.800 kJ/kg. Fórmula complicada, né? Mas não é não! Isso significa que há mais calor na gasolina para um determinado volume do que no diesel. Porém, o diesel é mais pesado do que a gasolina e por isso armazena até 15% mais energia por volume. Com isso, quanto mais combustão no motor, pressão maior será exercida e mais energia será transferida para o pistão, resultando assim em mais torque.

2) Maior taxa de compressão

Motores a diesel possuem taxa de compressão bem elevada. Em geral entre 16:1 a 18:1, contra 11:1 a 13:1 nos motores a gasolina atuais. Mas, afinal, por que isso acontece? Motores a diesel não recorrem a velas para ignição e comprimem a mistura de ar e combustível no interior dos cilindros, aquecendo-a até entrar em combustão de uma maneira bem mais rápida do que nos motores movidos a gasolina e com velas.

3) Turbo: maior pressão dentro do cilindro

Atualmente, os veículos movidos a diesel possuem turbocompressor, o que permite proporcionar maior pressão dentro do cilindro e, por consequência, maior torque. Além disso, motores a diesel com turbo reduzem as perdas na fase de admissão, permitindo mais eficiência ao motor na conversão de energia para o virabrequim.

4) Relação diâmetro e curso

Quando falamos em curso do motor, isso significa a distância percorrida pelo pistão dentro do cilindro. Nos motores a diesel, esse curso é maior, se comparado aos motores a gasolina. E o que isso significa? No caso, esse tipo de motor terá mais força, principalmente em rotações mais baixas. Ou seja, tem mais força com menos velocidade. Por isso, o diesel é indicado principalmente para máquinas agrícolas ou de construção que trabalham em rotação bem baixa, só que com mais força.

Diferença entre torque e potência!

Após ler quase todo este post, você deve estar se perguntando qual é a diferença entre torque e potência, não é? Afinal, dizer que o carro tem torque não é o mesmo que dizer que tem potência. São conceitos completamente diferentes. Torque é a capacidade que o motor tem de produzir movimento rotativo. Pode ser um carro popular com mais “força” para subir uma ladeira ou um jipe preparado para rodar em trilhas e erosões. Ou seja, quanto maior o torque, mais rápido o veículo vai sair de onde está. Já a potência é uma grandeza com maior ligação com a velocidade. Ou seja, quanto maior for a potência, medida em cavalos, maior será a capacidade do motor de atingir velocidades mais altas dentro de um certo período de tempo.

Gasolina ou Diesel?

07/08/2018

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Você já deve ter visto diversos veículos movidos a diesel e se perguntado: E agora? Gasolina ou diesel? Os combustíveis têm suas diferenças na hora de mover um veículo e vamos explicar todos os detalhes para você.

Conheça as vantagens e desvantagens de esher um veículo a gasolina e a diesel para fazer a melhor compra possível, com conhecimento de causa!

Características do diesel

O diesel é um combustível que trabalha em baixas rotações e alta compressão. Portanto, o funcionamento de motores a diesel tende a ser mais simples.

O combustível é utilizado em ônibus, caminhões, locomotivas, embarcações marítimas, furgões, utilitários de tração 4x4, entre outros veículos de grande porte.

O diesel é indicado para veículos mais pesados porque auxilia o motor a gerar um torque mais forte. Desta forma, uma subida é encarada com muito mais facilidade com esse tipo de combustível, independentemente do porte do veículo.

Os automóveis movidos a diesel tendem a ser mais caros, contudo, a durabilidade das peças é maior e o gasto com combustível pode chegar a 30%, o que representa um alto nível de economia.

O maior preço também se deve ao fato de os motores movidos a diesel serem dotados de alta tecnologia. Por isso é possível comparar versões de uma picape, por exemplo, e notar o valor mais elevado nas versões a diesel.

Meio ambiente

Uma desvantagem do motor a diesel é que as emissões de gases poluentes são muito maiores. Os barulhos também são mais altos, assim como as vibrações. Materiais isolantes, abafadores, catalisadores e filtros podem auxiliar em ambos os problemas, contudo, se os itens estiverem em mau estado de conservação, a poluição fica ainda mais forte.

Se você é uma pessoa que se preocupa com o meio ambiente, deve ter a consciência de que os motores a diesel são tão poluentes que o Brasil é um dos poucos países que ainda proíbe o uso do combustível em carros de passeio. A lei existe desde 1976.

Desta forma, estão autorizados a funcionar com motor a diesel apenas picapes com carga acima de uma tonelada, veículos utilitários de tração 4x4, furgões, caminhões, embarcações, ônibus e outros veículos de grande porte.

Para se ter uma ideia, um estudo da USP mostrou que os ônibus e caminhões representam em torno de 5% da frota da Região Metropolitana de São Paulo, mas emitem quase metade dos poluentes cancerígenos encontrados na atmosfera, por conta do óleo diesel.

Manutenção

Por fim, outro fator que deve ser levado em consideração é o preço de manutenção dos veículos abastecidos a diesel. Apesar de terem maior durabilidade, o valor para conserto é muito mais alto e o número de oficinas especializadas nesse tipo de motor é menor, tornando a manutenção um pouco mais restrita.

Características da gasolina

Por ser mais comum, a gasolina é um combustível mais simples de ser apresentado. As grandes vantagens com relação ao diesel são o preço menor de compra de veículos, manutenção mais barata e fácil de encontrar, um motor menos poluente e mais silencioso.

As desvantagens, porém, também devem ser consideradas. A gasolina é mais cara que o diesel, tem maior consumo, menor durabilidade do motor e entrega menos torque. Portanto, em um veículo mais pesado, a gasolina não é o combustível mais indicado.

A gasolina é um combustível eficiente em arrancadas e gera mais potência nas pistas. Portanto, para quem gosta de acelerar, deve considerar essa característica.

Por fim, se você optar pela gasolina aditivada, terá benefícios extra, como a limpeza de bicos injetores, velas, válvulas de admissão e câmara de combustão. A premium, por sua vez, é indicada para veículos de alta performance.

Agora que você já sabe o que cada combustível pode fazer, já está na hora de tomar uma decisão. Confira o estoque de veículos da concessionária Saga e esha o melhor para você!

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